Koyu Mod:
Yazar :
Özlem Nur Demircan Kurt1, *, Veli Akarsu
Özet :
Karayolları Genel Müdürlüğünce (KGM) yapılmış veya yaptırılmış karayolu güzergahlarına ait kamulaştırma planları zamanla teknik
nedenlerden dolayı yetersiz kalması, kamulaştırma planlarının parçalı olması, sayısal ortamda olmaması ve güncelliğini yitirmesi gibi
nedenlerden dolayı yapılacak işlerin süresinde artışlara sebep olması yanında, arşivdeki evrakların çoğalmasına ve basit bir veriyi
bulmada bile saatlerce uğraşılması gibi sorunlara sebep olmaktadır. Zamanla kamulaştırma planlarının dinamik, hızlı, doğru ve
anında erişebilir olması açısından tek planda birleştirilmesi, sayısal hale getirilerek koordinatlandırılması ve karayolları arşivinin
güncellenmesi ihtiyacı ortaya çıkmıştır. Bunun için eski kamulaştırma planlarının, kadastro ve imar paftalarının sayısallaştırılması,
güncel tapu kaydı ve takyitleri ile taşınmazların tapu tescilinin ve maliklerinin güncellenmesi, zemindeki değişimi irdelemek amacıyla
güncel hâlihazır harita alımı yapılması ve kamulaştırma arşivinin de ayrıca araştırılması ve güncellenmesi gereklidir. Kamulaştırma
planların güncellemesi neticesinde hedeflenen; yol güzergâhında bulunan tüm kamulaştırma planlarının tek plan haline getirilmesi,
güzergâhta yapılan ilk kamulaştırma çalışmaları ile bugünkü durumu arasındaki süreçte tüm değişimlerin güncel oluşturulan plana
işlenmesi, tüm eksiklerin giderilmesi ve hataların düzeltilmesidir. Bunun için en öncelikli adım sağlam bir kadastro altlığı temin
edebilmek veya oluşturabilmektir. Kadastral altlıkların temininde de kadastral altlıklarda pek çok sıkıntı ile karşılaşmak mümkündür.
Bu, bazen ilgili kurumlarda çalışan görevlilerin kurum işlerinin yürütülmesi ve takibi açısından kısa sayılabilecek süreler içerisinde
değişmesinden (özellikle doğu illerine atanan görevlilerin asaletlerini alır almaz başka illere tayin istemeleri) bazen yeterli donanıma
ve bilgiye sahip olmayan kişilerin yetkili olmasından, bazen de dikkatsizlik ya da gerekli özenin gösterilmemesinden kaynaklanabilir.
Her ne kadar ülkemiz genelinde sürekli devam eden kadastro çalışmaları olsa da veri temininde ve temin edilen verinin doğruluğunda
da sorunlar yaşanabilmektedir. Bu sorunların tespit edilebilmesi ve sorunlara ait çözüm yollarının kurumlarla entegre bir şekilde
üretilebilmesi, ancak birebir ortak çalışmalar ile mümkün olabilmektedir. Bu çalışmada, karayolları güzergahları boyunca
kamulaştırma planlarının güncellenmesinde karşılaşılan kadastro sorunları; Ağrı-Eleşkirt, Erzurum-Oltu vb. karayolu güzergahları
pratik uygulamalarında irdelenerek, çözüm önerileri sunulmuştur.
Anahtar Kelimeler :
KGM, Karayolu Güzergâhı, Kadastro, Karayolu Kamulaştırma Planlarının Güncellenmesi
Kaynak :