Sitede Ara

Yazar :
Eray CAN, Hikmet ERBIYIK, Yavuz DELİCE

Özet :
Günümüzde multidisipliner çalışmalar sonucu ortaya çıkan Karayolu projelerinin, özellikle son dönemlerdeki bilgisayar ve programlama dillerindeki gelişmelerin desteğiyle, tasarımlarının yapılması oldukça kolaylaşmıştır. Her ne kadar bu gelişmeler, karayolu projelerinin tasarımını kolaylaştırarak başarıya ulaştırsa da, tasarım ile ortaya çıkan projelerin, uygulanması ve aplikasyonu sırasında da aynı başarıyı göstermesi; gerek projeye esas olan verilerde, gerekse bu verilerle oluşturulan tasarımlarda, olması muhtemel hata ve yetersizliklerden dolayı meydana gelen potansiyel risklerin önlenmesine bağlı olmaktadır. Bu hata ve yetersizlikler sonucu oluşan potansiyel risklerin belirlenmesinin en kolay ve ideal yollarından biri de hata türü etkileri analizi (HTEA) ve Pareto analizlerinin yapılması olmaktadır. Bu risk analiz metotları, uygulanan projelerdeki ve sistemlerdeki hataların zarara dönüşmeden önce tespit edilebilmesi ve önemli olanlardan başlayarak risklerin ortadan kaldırılması ve kontrolü için kullanılan yöntemlerdir. Ayrıca diğer risk analizi yöntemlerinden farklı olarak kazaların önceden saptanabilirliğinin de değerlendirilmesini sağlar. Bu kapsamda bildiride karayolu projelerinin tasarımında karşılaşılan riskler belirlenmeye çalışılmış ve HTEA ile Pareto analizleri kullanılarak ortaya çıkan risklerin en aza indirgenmesi amaçlanmıştır. 

Anahtar Kelimeler :
Karayolu tasarımı, Mühendislik Ölçmeleri, Risk Analizi, Hata Türü Etkileri Analizi(HTEA), Pareto Analizi

Kaynak :

Dosyayı İndir